內(nèi)容摘要在中級(jí)注安《安全生產(chǎn)管理》的考試中，危險(xiǎn)源不僅是理論學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，也是實(shí)戰(zhàn)考核的重中之重。理解并掌握危險(xiǎn)源的概念、分類及其辨識(shí)方法，對(duì)于考生來說是重要的。中科建安，深知這一點(diǎn)，因此為考生們準(zhǔn)備了關(guān)于危險(xiǎn)源的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，旨在幫助考生把握考試要點(diǎn)。
第一章 安全生產(chǎn)管理基本理論
第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理基本概念(考頻 4 次)
考點(diǎn) 3：危險(xiǎn)源(考頻 4 次)
危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害和疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。
危險(xiǎn)源種類 | 內(nèi)容 | 性質(zhì) |
第一類危險(xiǎn)源 | 生產(chǎn)過程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量。包括能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。例如，炸藥、旋轉(zhuǎn)的飛輪。 | 決定了事故后果的嚴(yán)重程度，它具有的能量越多，發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。 |
第二類危險(xiǎn)源 | 導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。例如，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所。 | 決定了事故發(fā)生的可能性，它出現(xiàn)得越頻繁，發(fā)生事故的可能性越大。 |
第一類危險(xiǎn)源客觀上已經(jīng)存在并且在設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)已經(jīng)采取了必要的控制措施，因此，企業(yè)安全工作重點(diǎn)是第二類危險(xiǎn)源的控制問題。 | ||
歷年真題
1.【2023 年真題】某制冷企業(yè)使用的設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和危險(xiǎn)歸類，根據(jù)第一類危險(xiǎn)源、第二類危險(xiǎn)源的定義，屬于第二類危險(xiǎn)源的是()。
A.高速旋轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)
B.15t 液氨儲(chǔ)罐
C.水壓 0.6MPa 的高壓管
D.腐蝕受損的安全閥
【答案】D
【解析】第二類危險(xiǎn)源：導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。選項(xiàng) ABC 均屬于第一類危險(xiǎn)源，選項(xiàng) D 屬于第二類危險(xiǎn)源的物的故障。
2.【2022 年真題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，載重 20t 的甲醇罐車經(jīng)常高速穿越山區(qū)道路，罐車裝設(shè)的緊急切斷閥有失靈現(xiàn)象，偶爾導(dǎo)靜電橡膠拖地帶懸空，駕駛員偶爾存在長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛情況。下列危險(xiǎn)源中，屬于第一類危險(xiǎn)源的是()。
A.裝有甲醇的罐車
B.失靈的罐車緊急切斷閥
C.疲勞駕駛的駕駛員
D.懸空的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
【答案】A
【解析】第一類危險(xiǎn)源是指生產(chǎn)過程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量，包括生產(chǎn)過程中各種能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。第一類危險(xiǎn)源決定了事故后果的嚴(yán)重程度，它具有的能量越多，發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。例如，炸藥、旋轉(zhuǎn)的飛輪等。本題中裝有甲醇的罐車屬于第一類危險(xiǎn)源。第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。廣義上包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。第二類危險(xiǎn)源決定了事故發(fā)生的可能性，它出現(xiàn)得越頻繁，發(fā)生事故的可能性越大。例如，冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所等。
3.【2021 年真題】某化工企業(yè)新入職的安全員小周根據(jù)集團(tuán)總部統(tǒng)一要求，對(duì)所屬廠內(nèi)運(yùn)行的制造設(shè)備、附屬裝置使用的機(jī)器設(shè)備和勞動(dòng)防護(hù)用品等各類危險(xiǎn)源進(jìn)行歸類，依據(jù)第一、第二類危險(xiǎn)源的定義，屬于第二類危險(xiǎn)源的有( )。
A.裝有 10t 液氨的儲(chǔ)罐
B.腐蝕受損的減壓閥
C.氮?dú)馄恐械母邏旱獨(dú)?/p>
D.飛速旋轉(zhuǎn)的車床
E.失效的防護(hù)用品
【答案】BE
【解析】第一類危險(xiǎn)源：生產(chǎn)過程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量，包括生產(chǎn)過程中各種能量源、能量載體或危險(xiǎn)物質(zhì)。
第二類危險(xiǎn)源：導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。廣義上包括物的故障、人的失誤、環(huán)境不良以及管理缺陷等因素。
ACD 選項(xiàng)錯(cuò)誤：屬于第一類危險(xiǎn)源。
4.【2021 年真題】某熱電廠汽機(jī)的轉(zhuǎn)速正常運(yùn)行值為 3000rpm，100rpm 時(shí)觸發(fā)報(bào)警，3300rpm 聯(lián)鎖動(dòng)作停車，超過 3300rpm 會(huì)有飛車的危險(xiǎn)。根據(jù)危險(xiǎn)源在事故發(fā)生發(fā)展中的作用，危險(xiǎn)源分為第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源，屬于第一類危險(xiǎn)源的有()。
A.專責(zé)工程師誤設(shè)聯(lián)鎖動(dòng)作參數(shù)值為 3500rpm
B.聯(lián)鎖參數(shù)設(shè)置過程監(jiān)護(hù)不到位
C.超過 3300rpm 的汽機(jī)
D.運(yùn)行中的汽機(jī)從電網(wǎng)解列
E.運(yùn)行值為 3000rpm 的汽機(jī)
【答案】CD
【解析】A 選項(xiàng)錯(cuò)誤：工程師誤設(shè)聯(lián)鎖動(dòng)作參數(shù)值為 3500 rpm 并不意味著汽機(jī)就一定要達(dá)到轉(zhuǎn)速，這里強(qiáng)調(diào)的是人的不安全行為屬于第二類危險(xiǎn)源。
B 選項(xiàng)錯(cuò)誤：聯(lián)鎖參數(shù)設(shè)置過程監(jiān)護(hù)不到位屬于第二類危源。
C 選項(xiàng)正確：超過 3300rpm 的汽機(jī)有飛車的危險(xiǎn)，為能量源和危險(xiǎn)物質(zhì)，屬于第一類危險(xiǎn)源。
D 選項(xiàng)正確：運(yùn)行中的汽機(jī)從電網(wǎng)解列意味著汽機(jī)系統(tǒng)故障、癱瘓，不受控制，屬于第一類危險(xiǎn)源。
本題中 E 選項(xiàng)具有爭(zhēng)議，運(yùn)行值為 3000rpm 汽機(jī)也可能發(fā)生意外釋放能量。
總之，危險(xiǎn)源作為《安全生產(chǎn)管理》考試中的重要內(nèi)容，其學(xué)習(xí)和掌握會(huì)影響到考生的考試成績(jī)。中科建安通過提供知識(shí)點(diǎn)總結(jié)和備考策略，助力考生在考試中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
