一.單選題(每題的備選答案中，只有一個最正確或最符合題意)
1塔式起重機的安裝頂升及拆卸作業(yè)須符合相應的操作規(guī)程。下列塔式起重機安全技術措施中，錯誤的是（）。
A.塔式起重機安裝、拆卸專項施工方案必須分別單獨編制
B.頂升作業(yè)時現(xiàn)場可使用標準節(jié)作為配平重物
C.專項施工方案實施前應組織安全技術交底并告知給工程所在地縣級以上地方人民政府應急管理部門
D.移動式塔式起重機停止作業(yè)時應松開回轉制動器
答案：C
解析：A 選項正確：塔式起重機安裝、拆卸專項施工方案應分別單獨編制。 B 選項正確：頂升作業(yè)時現(xiàn)場可使用標準節(jié)作為配平重物。 C 選項錯誤：施工單位應將起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門。 D 選項正確：移動式塔式起重機停止作業(yè)時應松開回轉制動器。 綜上所述，本題選擇 C。
2.近年來施工升降機吊籠墜落事故頻發(fā)，為了防止事故的發(fā)生，作業(yè)前應進行安全技術交底，下列交底要求錯誤的是（）。
A.吊籠運行至最上層和最下層時應操縱工作按鈕停機
B.安全吊桿在工作時不能開動梯籠
C.梯籠載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁載人
D.樓層平臺安全防護門必須向內開啟設計
答案：C
解析：A 選項正確：吊籠運行至最上層和最下層時應操縱工作按鈕停機，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。 B 選項正確：安全吊桿在工作時不能開動梯籠。 C 選項錯誤：梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業(yè)。 D 選項正確：樓層平臺安全防護門必須向內開啟設計，乘坐人員卸貨后必須插好安全防護門。 綜上所述，本題選擇 C。
3.汽車起重機可以快速的轉移到作業(yè)場地并投入工作。關于使用汽車起重機進行吊裝作業(yè)的說法，正確的是（）。
A.卷筒上鋼絲繩剩下最后三圈時，吊鉤向上的動作仍能進行
B.在下降貨物時應鎖住卷筒鼓輪
C.在起重作業(yè)范圍內人員一律不得進入
D.主副臂桿全部伸出時，臂角不得大于規(guī)定的最小角度
答案：A
解析：A 選項正確：卷筒上鋼絲繩剩下最后三圈時，吊鉤向上的動作仍能進行。 B 選項錯誤：當起吊載荷要懸掛停留較長時間時，應該鎖住卷筒鼓輪。在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。 C 選項錯誤：在起重作業(yè)范圍內除信號員外其他人不得進入。 D 選項錯誤：主副臂桿全部伸出時，臂角不得小于規(guī)定的最小角度。 綜上所述，本題選擇 A。
4.施工現(xiàn)場臨時用電設備應經過三級配電，關于三級配電的說法不正確的是（）。
A.一個分配電箱可以分成三路向三臺開關箱配電
B.總配電箱可以分成三路向三個開關箱配電
C.每一照明開關箱的容量不超過30A 負荷的照明器
D.開關箱實行“一機一閘”制
答案：B
解析：A 選項正確：一個分配電箱可以分若干分路向若干開關箱配電。 B 選項錯誤：總配電箱（配電柜）可以分若干分路向若干分配電箱配電。 C 選項正確：每一照明開關箱的容量不超過30A 負荷的照明器。 D 選項正確：開關箱實行“一機一閘”制，每一開關箱只能連接控制一臺與其相關的用電設備。 綜上所述，本題選擇 B。
5.TN 系統(tǒng)中，在專用保護線PE上一處或多處再次與接地裝置相連接稱為重復接地。在工作接地電阻值允許達到10Ω的電力系統(tǒng)中，所有重復接地的等效電阻值不應大于（）。
A.10Ω
B.4Ω
C.30Ω
D.0.5MΩ
答案：A
解析：在TN系統(tǒng)中，保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不應大于10Ω。在工作接地電阻值允許達到10Ω的電力系統(tǒng)中，所有重復接地的等效電阻值不應大于 10Ω。 綜上所述，本題選擇 A。
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