注安考試估分 58 分,卡在及格線邊緣,心里七上八下,既不甘心又焦慮,不知道還有沒(méi)有逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì),更犯愁下次考試該怎么準(zhǔn)備。其實(shí),這兩分的差距并非不可跨越,只要找準(zhǔn)方向、用對(duì)方法,下次考試照樣能過(guò)。
估分 58 分的機(jī)會(huì)分析
估分 58 分并不意味著沒(méi)有機(jī)會(huì)。一方面,估分和實(shí)際成績(jī)可能存在誤差,考試時(shí)對(duì)答案的記憶偏差、主觀題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的不確定性,都可能讓最終成績(jī)高于預(yù)估。另一方面,就算實(shí)際成績(jī)真的是 58 分,也說(shuō)明基礎(chǔ)不算差,只是部分知識(shí)點(diǎn)沒(méi)掌握到位或者答題技巧有問(wèn)題,只要針對(duì)性改進(jìn),下次考試提分完全可行。
而且,注冊(cè)安全工程師考試政策相對(duì)穩(wěn)定,考試大綱和合格標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)大幅變動(dòng),只要保持學(xué)習(xí)狀態(tài),熟悉的考試模式反而能成為優(yōu)勢(shì)。只要不自我放棄,從現(xiàn)在開(kāi)始積極準(zhǔn)備,機(jī)會(huì)依然在自己手中。
下一次考試的準(zhǔn)備策略
先復(fù)盤上一次考試,把做過(guò)的真題、模擬題都翻出來(lái),仔細(xì)分析錯(cuò)題。看看是哪些科目失分多,是法規(guī)的法律條款沒(méi)記牢,還是管理的案例分析思路不對(duì),又或者是技術(shù)基礎(chǔ)的概念混淆。把錯(cuò)題按知識(shí)點(diǎn)分類,標(biāo)注錯(cuò)因,這樣就能清楚知道薄弱環(huán)節(jié)在哪里。
根據(jù)復(fù)盤結(jié)果,制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天保證固定的學(xué)習(xí)時(shí)間,比如每天 3 - 4 小時(shí),周末適當(dāng)增加。學(xué)習(xí)時(shí)先從薄弱科目和知識(shí)點(diǎn)入手,像法規(guī)科目就多花時(shí)間背誦高頻法條,管理科目重點(diǎn)理解案例分析的答題邏輯。每學(xué)完一個(gè)章節(jié),就做對(duì)應(yīng)章節(jié)的練習(xí)題鞏固,及時(shí)查漏補(bǔ)缺。
備考過(guò)程中,別只悶頭看書(shū)刷題,多利用優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源。比如聽(tīng)專業(yè)老師的網(wǎng)課,老師會(huì)講解知識(shí)點(diǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn),還會(huì)分享答題技巧;加入備考交流群,和其他考生討論問(wèn)題、分享經(jīng)驗(yàn),從別人的學(xué)習(xí)方法中獲得啟發(fā)。
臨近考試一個(gè)月,開(kāi)始進(jìn)行模擬考試。嚴(yán)格按照考試時(shí)間和要求做真題和模擬題,上午考法規(guī)就上午做法規(guī)模擬卷,下午考管理就下午做管理卷,培養(yǎng)考試狀態(tài),提高答題速度和時(shí)間分配能力。每次模擬考試后,認(rèn)真分析試卷,總結(jié)問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整復(fù)習(xí)策略。
注安估分 58 分雖然有點(diǎn)可惜,但絕不是終點(diǎn)。找準(zhǔn)自己的問(wèn)題,制定科學(xué)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,充分利用各種學(xué)習(xí)資源,保持良好的備考狀態(tài)。只要堅(jiān)持下去,下次考試一定能順利通過(guò),拿下注冊(cè)安全工程師證書(shū)。