內容摘要博德(FrankBird)在海因里希事故因果連鎖理論的基礎上，提出了現代事故因果連鎖理論。主要觀點：1)控制不足-管理；2)基本原因-起源論；3)直接原因-征兆；4)事故-接觸；5)受傷-損壞-損失。日本北川徹三，作了一些修正，提出新的事故因果連鎖理論。事故的基本原因：(1)管理原因。企業領導者不夠重視安全，作業標準不明確，維修保養制度方面的缺陷，人員安排不
博德(FrankBird)在海因里希事故因果連鎖理論的基礎上，提出了現代事故因果連鎖理論。
主要觀點：1)控制不足-管理；2)基本原因-起源論；3)直接原因-征兆；4)事故-接觸；5)受傷-損壞-損失。
日本北川徹三，作了一些修正，提出新的事故因果連鎖理論。
事故的基本原因：
(1)管理原因。企業領導者不夠重視安全，作業標準不明確，維修保養制度方面的缺陷，人員安排不當，職工積極性不高等管理上的缺陷。
(2)學校教育原因。小學、中學、大學等教育機構的安全教育不充分。
(3)社會或歷史原因。社會安全觀念落后，安全法規或安全管理、監督機構不完備等。
事故的間接原因：
(1)技術原因。機械、裝置、建筑物等的設計、建造、維護等技術方面的缺陷。
(2)教育原因。由于缺乏安全知識及操作經驗，不知道、輕視操作過程中的危險性和安全操作方法，或操作不熟練、習慣操作等。
(3)身體原因。身體狀態不佳，如頭痛、昏迷、癲痛等疾病，或近視、耳聾等生理缺陷，或疲勞、睡眠不足等。
(4)精神原因。消極、抵觸、不滿等不良態度，焦躁、緊張、恐懼、偏激等精神不安定，狹隘、頑固等不良性格，以及智力方面的障礙。
在上述的4種間接原因中，前面兩種原因比較普遍，后面兩種原因較少出現。
