內容摘要在2024年中級注安師《煤礦安全》的復習過程中，刮板輸送機的安全使用無疑是一個既關鍵又容易引發混淆與錯誤的考點。作為煤礦生產中不可或缺的一環，刮板輸送機的正確操作與維護直接關系到礦井的生產效率和作業人員的安全。因此，對于中級注安師而言，深入理解刮板輸送機的工作原理、安全規范及常見故障處理方法，是確保煤礦生產順利進行的重要前提。
考點 ：刮板輸送機的安全使用
必須在刮板輸送機機頭、機尾人行道一側 2m 內各安裝 1 套組合信號裝置。啟動前刮板輸送機司機必須發出信號，向工作人員示警，然后點動一次。如果轉動方向正確，又無其他情況，方可正式啟動運轉。刮板輸送機操作按鈕布置在刮板輸送機機頭一側并與信號按鈕放置在一起。
禁止無信號開機，傳遞信號要求是“一聲停、二聲開、三聲倒轉”。后面一部刮板輸送機需要前面一部刮板輸送機開機時，后面一部刮板輸送機司機必須向前面一部刮板輸送機司機打兩下點，前面一部刮板輸送機司機得到開機信號后，再主動向后面一臺刮板輸送機司機回兩下點，然后方可點動開車，直到正常啟動刮板輸送機。刮板輸送機司機必須在機頭兩側 1.5m 外操作刮板輸送機，嚴禁在刮板輸送機機頭正前方開動刮板輸送機。禁止強行啟動。一般情況下都要先啟動刮板輸送機，然后再往刮板輸送機的中部槽里裝煤，不得頻繁點動刮板輸送機，重載時必須先進行人工清理。掘進工作面在迎頭進行爆破時，必須把電機、開關、減速箱、管路、電纜等保護好。不允許向中部槽里裝入大塊煤或矸石，如發現應該立即處理，以防損壞刮板鏈或引起飄鏈、掉鏈等事故。
刮板輸送機向礦車內裝煤，需人工平車時，必須將刮板輸送機停運。平車人員嚴禁站在刮板輸送機正前方平車。刮板輸送機應盡可能在空載狀態下停機，在生產過程中，要控制上煤量的大小，避免因堆煤將刮板輸送機壓死或引起斷鏈條。運轉中發現斷鏈、刮板嚴重變形，機頭掉鏈、溜槽拉壞，以及出現異常聲音和溫度過高等情況，都應立即停機檢查處理，防止事故擴大。刮板輸送機與轉載搭接時要保證搭接高度在 0.3m 以上，前后交錯距離不小于 0.5m。防止煤炭堆積在鏈輪附近，被回空鏈帶入中部槽底部。應經常保持機頭、機尾的清潔，加裝合格的擋煤設施。做好機道內浮煤清理工作。嚴格執行停機處理故障、停機檢查制度，停機后將開關閉鎖，并在開關手把上懸掛“有人作業，禁止送電”警示牌。
刮板輸送機運行時，要定期進行檢查維護，保持完好狀態。鏈輪無損傷、無嚴重磨損，分鏈、壓鏈器、護板完整緊固，無變形，運轉時無卡碰現象;轉動部分護罩完整，無變形;運轉時刮板輸送機不嚴重跑斜、不跳槽，鏈條長短一致、松緊合適，正反方向運行無卡阻現象。
減速機、液力聯軸器無變形、無裂紋、無漏液，運轉平穩無異響，溫升正常，減速機中油脂清潔合格，油量適當。液力聯軸器應加注合格、適量的傳動介質，嚴禁用機械油代替傳動介質，嚴禁使用不合格的易熔塞或用其他物品代替易熔塞。刮板輸送機的機頭、機尾必須安裝合格、牢固可靠的壓柱。壓柱必須打在機頭、機尾架上，嚴禁打在減速機、電機上，嚴禁使用單體或剛性壓柱。壓柱上方必須拴保險繩，防止壓柱傷人。
刮板輸送機要保證完好，安裝及運行時要保證機體的平、直、穩、牢，機頭與過渡槽的鏈接完好，機頭、機尾固定牢固;相鄰中部槽的端頭應靠緊，搭接平整無臺階;中部槽與刮板鏈之間無雜物;機尾過高要進行拉底處理。嚴禁在中部槽內行走，嚴禁乘坐刮板輸送機。禁止用刮板輸送機運送設備和各種物料;特殊情況必須運輸時，必須制定有防止頂撞人員、棚梁支架的安全措施，并按程序審批后方可按措施運送。物料裝運時一定要放在中部槽中部，不得歪斜、翹起;放置物料時，要順刮板輸送機運行方向先放尾端，取料時，先取尾端。放料和取料必須在刮板輸送機停穩后操作。運送物料時信號要清晰、明確、可靠。
刮板輸送機發生飄鏈事故時，應查明原因處理好后方可繼續運行，處理飄鏈嚴禁在運行當中人力踩壓或用工具撬、壓。
考點來源：第八章機電運輸安全第三節運輸安全技術
習題 【2020】19.某回采工作面運輸巷內安裝了一部刮板輸送機，其機頭與皮帶輸送機相搭接。關于刮板輸送機安裝與使用的說法，正確的是()。
A.只需要在機尾人行道一側 2m 范圍內安裝一套信號裝置
B.為便于觀察和控制煤流，應當在機頭前方 1.5m 范圍以外操作刮板輸送機
C.刮板輸送機與皮帶機前后交錯搭接距離不應小于 0.5m
D.刮板輸送機運煤時出現異響，停機檢修排除故障后可立即啟動
【參考答案】C
綜上所述，刮板輸送機的安全使用是煤礦安全管理工作中不可忽視的一環。作為中級注安師，我們應當將刮板輸送機的安全知識內化于心、外化于行，不僅在理論層面掌握其精髓，更要在實踐中不斷積累經驗，提高應對突發情況的能力。只有這樣，我們才能為煤礦的安全生產保駕護航，確保每一位作業人員的生命安全。
