內(nèi)容摘要在準(zhǔn)備2024年中級(jí)注安師《其他安全》科目的考試時(shí)，考生需要對(duì)各種特殊環(huán)境下的安全風(fēng)險(xiǎn)及防控措施有全面的了解。第21至第25題是本科目中頻繁出現(xiàn)錯(cuò)誤的題目，這些題目涵蓋了電氣安全、消防安全、以及機(jī)械安全等多個(gè)特殊領(lǐng)域。為了幫助大家有效提升在這些領(lǐng)域的掌握程度，我們將對(duì)這些高頻易錯(cuò)題進(jìn)行詳細(xì)解析。
21.起重機(jī)械事故的發(fā)生和起重機(jī)司機(jī)的安全操作密切相關(guān)，下列起重機(jī)司機(jī)操作不正確的是()。
A.開(kāi)機(jī)作業(yè)前，確認(rèn)所有控制器置于零位
B.開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或示警;操作中接近人時(shí)，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警
C.在正常操作過(guò)程中，利用極限位置限制器停車(chē)
D.不帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器
答案：C
解析：(1)開(kāi)機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開(kāi)機(jī)：所有控制器是否置于零位;起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無(wú)關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū);起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物;起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m 以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌;流動(dòng)式起重機(jī)是否按要求平整好場(chǎng)地，支腳是否牢固可靠。
(2)開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或示警;操作中接近人時(shí)，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。
(3)司機(jī)在正常操作過(guò)程中，不得利用極限位置限制器停車(chē);不得利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng);不得在起重作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行檢查和維修;不得帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，或帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過(guò)，吊物和起重臂下不得站人。
22.下列關(guān)于起重機(jī)司機(jī)的操作正確的是()。
A.嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，所有動(dòng)作以司索工的信號(hào)為準(zhǔn)
B.吊載接近或達(dá)到額定值，用大高度、長(zhǎng)行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)
C.工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源
D.用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，起重機(jī)起吊總量不得超載
答案：C
解析：(4)嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，對(duì)緊急停止信號(hào)，無(wú)論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。
(5)吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)時(shí)，吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。
(7)有下述情況時(shí)，司機(jī)不應(yīng)操作：起重機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置等)有影響安全工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能，吊物質(zhì)量不清;吊物被埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓;吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn)，被吊重物棱角與吊索
之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業(yè)場(chǎng)地昏暗，看不清場(chǎng)地、吊物情況或指揮信號(hào)。在操作中不得歪拉斜吊。
(8)工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作。
(9)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作(設(shè)計(jì)允許的專(zhuān)用起重機(jī)除外)。
(10)用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過(guò)程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí)，有關(guān)負(fù)責(zé)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
23.腐蝕是造成壓力容器失效的一個(gè)重要因素。對(duì)于有些工作介質(zhì)來(lái)說(shuō)，只有在特定的條件下才會(huì)對(duì)壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此，要盡力消除這種能夠引起腐蝕的條件。下列關(guān)于壓力容器日常保養(yǎng)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是( )。
A.盛裝一氧化碳的壓力容器應(yīng)采取干燥和過(guò)濾的方法
B.盛裝壓縮天然氣的鋼制容器只需采取過(guò)濾的方法
C.盛裝氧氣的碳鋼容器應(yīng)采取干燥的方法
D.介質(zhì)含有稀堿液的容器應(yīng)消除堿液濃縮的條件
答案：B
解析：消除產(chǎn)生腐蝕的因素：有些工作介質(zhì)只有在某種特定條件下才會(huì)對(duì)容器的材料產(chǎn)生腐蝕。因此要盡力消除這種能引起腐蝕的、特別是應(yīng)力腐蝕的條件。例如，一氧化碳?xì)怏w只有在含有水分的情況下才可能對(duì)鋼制容器產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，應(yīng)盡量采取干燥、過(guò)濾等措施;碳鋼容器的堿脆需要具備溫度、拉伸應(yīng)力和較高的堿液濃度等條件，介質(zhì)中含有稀堿液的容器，必須采取措施消除使稀液濃縮的條件，如接縫滲漏，器壁粗糙或存在鐵銹等多孔性物質(zhì)等;盛裝氧氣的容器，常因底部積水造成水和氧氣交界面的嚴(yán)重腐蝕，要防止這種腐蝕，最好使氧氣經(jīng)過(guò)干燥，或在使用中經(jīng)常排放容器中的積水。故本題應(yīng)該選擇 B 選項(xiàng)。
24.壓力容器一般泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反應(yīng)、傳熱、分離等生產(chǎn)工藝過(guò)程的氣體或液體，并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。下列關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計(jì)的說(shuō)中，正確的是( )。
A.設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力
B.設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于最高工作壓力
C.設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力
D.安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力
答案：B
解析：壓力容器的壓力可以來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面，一是在容器外產(chǎn)生(增大)的，二是在容器內(nèi)產(chǎn)生(增大)的。
1)最高工作壓力，多指在正常操作情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。
2)設(shè)計(jì)壓力，系指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器殼體厚度及其元件尺寸的壓力，即標(biāo)注在容器銘牌上的設(shè)計(jì)壓力。壓力容器的設(shè)計(jì)壓力值不得低于最高工作壓力。故本題應(yīng)該選擇 B 選項(xiàng)。
25.安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置，應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是()。
A.爆破片
B.易熔塞
C.緊急切斷閥
D.減壓閥
答案：B
解析：易熔塞屬于“熔化型”(“溫度型”)安全泄放裝置，它的動(dòng)作取決于容器壁的溫度，主要用于中、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。
通過(guò)上面的題目，我們對(duì)2024年中級(jí)注安師《其他安全》科目中的高頻易錯(cuò)題21-25進(jìn)行了全面解析。通過(guò)這些詳細(xì)的講解，希望考生能夠?qū)@些特殊領(lǐng)域的安全要點(diǎn)有更深刻的理解，并在考試中避免類(lèi)似的錯(cuò)誤。特殊環(huán)境的安全管控對(duì)于保障工作場(chǎng)所的安全至關(guān)重要。
